Chevrolet Niva, сбитая грузовиком: о чем молчат продавцы
Нехватка транспортных средств и задержки с поставками из-за рубежа быстро возродили интерес к перевозке автомобилей из соседних стран. Одним из ближайших рынков является Казахстан, с которым у России общая таможенная территория и безвизовый режим. Более того, на сайтах казахстанских автопроизводителей цены на новые автомобили кажутся более выгодными, чем в тенге по отношению к рублю. Однако купить автомобиль в Казахстане и ввезти его в Россию не представляется возможным. Вам придется пройти через ряд бюрократических процедур и переплатить.
Кто может ввезти автомобиль из Казахстана?
Купить и ввезти автомобиль из Казахстана в Россию могут только физические лица. Несмотря на официальное разрешение на параллельный импорт, оно пока не действует для импорта автомобилей. Согласно правилам Технического регламента, действующего на всей территории Таможенного союза, дилеры и компании не имеют права ввозить автомобили без согласия законного владельца. Одобрение типа транспортного средства может быть аннулировано.
Именно это произошло с одним из крупнейших московских дилеров, который привез несколько внедорожников Toyota из Казахстана, но не смог их продать, потому что сертификат одобрения типа транспортного средства был аннулирован государственными органами после того, как Toyota подала жалобу. Кроме того, при импорте транспортных средств из соседних стран юридические лица должны уплачивать НДС дважды: один раз в стране происхождения и один раз в стране назначения.
Как и прежде, физические лица могут ввозить транспортные средства из Казахстана в Россию для собственного использования при условии получения сертификата СБКТС (сертификат безопасности конструкции автотранспортных средств). Однако список не ограничивается этим документом.
Методы денежных переводов.
Чтобы перевести рубли в тенге для оплаты автомобиля, вы можете воспользоваться одним из нескольких способов. Наименее безопасным является ношение наличных в сумке. Кроме того, все, что превышает 10 000 долларов США (включая суммы в рублях), должно быть задекларировано с указанием того, как деньги попадают в страну и когда они покидают ее. Если вы задекларируете деньги, превышающие 100 000 долларов США, вас попросят предоставить документы, подтверждающие законность источника этих денег.
Для безналичных переводов необходимо учитывать ограничения, но в начале июня они были смягчены. На момент выпуска Россия запретила переводить в другие страны суммы, превышающие 150 000 долларов США или другой эквивалент в иностранной валюте. Валюта.
Для денежных переводов обычно выдается мультивалютная карта Казахстана или карта другой дружественной страны. Для крупных банковских переводов из России в Казахстан вам придется заплатить приличную комиссию банку и подождать некоторое время, пока деньги появятся на вашем местном счете, прежде чем они станут доступны.
Однако Ян Хайзер, вице-президент Национальной автомобильной ассоциации, рассказал Auto.ru о сделке. ‘Сегодня все платежи из России тщательно отслеживаются. Даже в тенге выплаты занимают много времени — не менее недели. Например, мой платеж застрял на первом этапе обработки. Затем деньги ушли в «самый большой банк в Казахстане, и они оставались там еще неделю. Мне потребовалось много времени, чтобы понять это. Деньги почти никогда не возвращались, и я рисковал потерять их навсегда», — говорит Хейзер.
Самый простой и быстрый способ получить деньги в Казахстане на сегодняшний день — это снять наличные в банкоматах Казахстана с помощью карты «МИР». Существует также комиссия за конвертацию и транзакцию (около 1%), но в этом случае вам не придется ждать, и деньги не будут потрачены. Однако даже в крупных городах трудно найти банкоматы, которые выдадут вам деньги с карты MIR.
Как сесть в машину
Граждане России не могут купить автомобиль и вывезти его в Россию. Во-первых, автомобиль должен быть классифицирован в Казахстане (местным жителям помощь не требуется. Она не может быть классифицирована от их имени). Только после этого может начаться таможенный процесс.
Для въезда в Россию требуется сертификат безопасности транспортного средства (SDCT), чтобы использовать автомобиль, отсортированный по имени физического лица. Оформление такого документа стоит около 25 000 рублей в специальной организации, а офисы компании расположены непосредственно на границе. СБКТ разрешает ввоз автомобиля в Россию в качестве безопасного транспортного средства после уплаты всех пошлин (в зависимости от количества лошадиных сил в сети, утилизационный сбор и акциз могут быть уплачены в процентном соотношении). Однако этого недостаточно для регистрации транспортного средства.
В России необходимо приобрести и установить систему ЭРА-ГЛОНАСС. Антон Чапарин, глава Национального автомобильного союза, рассказал журналу Auto.ru, что из-за отсутствия чипов он стоит около 100 000 рублей на свободном рынке. Поэтому рекомендуется приобретать устройство заранее.
После установки тревожной кнопки автомобиль транспортируется в ГИБДД, где клиента направляют в испытательную лабораторию для организации теста на безопасность. А потом они могут пойти в ГАИ, чтобы задекларировать машину!
Можно ли как-то сэкономить при покупке автомобиля из Казахстана?
Как заявили представители отрасли в газете AVTO.RU, на официальных сайтах казахстанских автопроизводителей нет автомобилей с указанными ценами. Это связано с тем, что казахстанские автомобильные делегации работают по «российской» системе 2021, которая включает цены с дополнительным оборудованием, значительно увеличивая стоимость автомобилей. По мнению экспертов, для массовых моделей необходимо заплатить еще как минимум один миллион тенге (145 000 рублей). В категории «премиум» дополнительные сборы выше.
Более того, казахские трейдеры хотят заработать на российских клиентах, поэтому они предлагают самые невыгодные условия российским клиентам, отмечает Антон Шапарин. Кроме того, если им нужен автомобиль по официальной цене, им приходится ждать несколько месяцев. И, по словам отраслевых источников, многие представители в Казахстане избегают отдавать заказы от россиян, опасаясь санкций со стороны иностранных компаний, которые будут способствовать обходу санкций.
Кроме того, на эти автомобили нет гарантии в России. Представители в стране не предлагают бесплатное обслуживание и ремонт автомобилей, приобретенных в других странах. Для выполнения услуги необходимо получить лицензию и финансовую поддержку от официального производителя.
Поэтому сэкономить на покупке нового автомобиля в Казахстане и его транспортировке в Россию не получится. Однако такой рынок можно рассматривать как способ приобретения новой иномарки, которую нельзя купить в России. Из-за общих затрат и бюрократических сложностей практически никто не занимается перевозкой автомобилей из Казахстана — и, как правило, те, кто заинтересован в дорогих автомобилях, сразу оплачивают транспортные услуги. Автомобили.
