Часто задаваемые вопросы моряков
Для работы в танкерном флоте необходимо иметь сертификат танкера или рабочий сертификат. В зависимости от должности и требований судовладельца обучение может быть базовым или продвинутым.
Требования к кандидатам и их товаросопроводительной документации высоки. Даже если новый специалист имеет морское образование, настоятельно рекомендуется перед приемом на работу пройти значительно более дорогостоящий танкерный курс.
Эти требования существуют потому, что грузы, перевозимые танкерами, имеют тенденцию взрываться или воспламеняться без предупреждения.
Если танкер перевозит нефть, обслуживающий его персонал должен быть готов к регулярным проверкам и строгому надзору. Малейшая ошибка может привести к гибели людей или крупной трагедии.
Для работы на танкерах судовладельцы могут потребовать от моряков квалификации для использования дыхательных аппаратов. Респираторы предназначены для защиты органов дыхания и зрения человека при работе в атмосфере, непригодной для дыхания (высокие концентрации токсичных веществ или атмосфера с пониженным содержанием кислорода). Именно в таких условиях морякам приходится работать на танкерах.
Чтобы получить этот сертификат, моряки должны обратиться в специализированный учебный центр и пройти курс обучения по данному направлению.
Инертный газ — это смесь газов, содержащая недостаточное количество кислорода для поддержания горения углеводородов. Системы инертных газов — это системы общего назначения, предназначенные для охлаждения, очистки и осушения выхлопных газов от сажи и оксидов серы и подачи в грузовые помещения нефтяных танкеров и перевозчиков природного газа для создания взрыво- и пожаробезопасной атмосферы. Низкое содержание кислорода (до 5-6%).
Для того чтобы моряки были знакомы с использованием систем инертных газов на борту, им следует обратиться в учебный центр и пройти курс обучения.
Нефтяные танкеры оснащены системой очистки цистерн для удаления остатков сырой нефти. Баки очищаются с помощью специальных моек. Чтобы получить знания по использованию этого оборудования, морякам необходимо обратиться в учебный центр и пройти курс обучения.
Для работы в качестве инженера по газобаллонному оборудованию требуется рабочий документ в качестве третьего инженера или инженера-холодильщика.
Для работы в танкерном флоте компании Donkermann требуется диплом о высшем образовании. Это связано с тем, что они непосредственно отвечают за разгрузочно-погрузочные работы. Это означает, что они несут основную ответственность за безопасность груза и экипажа.
Для работы в танкерном флоте поварам необходим диплом танкерного рабочего или танкерное свидетельство, в зависимости от требований судовладельца.
Однако в танкерных флотах с меньшим количеством персонала повара часто работают на соответствующей должности (например, главный повар). В этом случае моряк также участвует в швартовных или разгрузочных операциях. Наличие диплома для работников автоцистерн является обязательным.
Да, самая сложная часть заключается в том, что для программы расширения требуется лицензия рабочего-цистерны, а оригинальной лицензии рабочего не было. В таких случаях необходимо разделить процесс и рассмотреть дело каждого моряка в отдельности.
Военнослужащие, кроме Донкермана и Ботама, нуждаются в первоначальной подготовке для работы на танкерном флоте. Младшие члены экипажа также требуют первоначальной подготовки: 3, 2 второй пилот — 3, 4 инженер.
Поскольку оба типа судов подпадают под термин «газовоз» и требования к трудоустройству не являются общими, нет необходимости обновлять рабочие документы при переходе с LPG на сжиженный природный газ. Кроме того, необходимо уведомить судовладельца.
Рабочие документы танкера необходимы для проведения судовых операций. Рабочие дипломы и сертификаты. Если тип танкера меняется (например, с газовоза на нефтеналивной), рабочий документ должен быть обновлен.
Как правило, рабочий сертификат танкера просто недоступен, так как зонд еще не имеет базового рабочего сертификата. В этом случае для работы достаточно свидетельства танкера.
Если моряк имеет судовое свидетельство и работает в качестве испытателя, необходимо получить свидетельство танкера. Это делается в первую очередь для того, чтобы опыт, полученный на танкерах, засчитывался при дальнейших назначениях или подтверждениях в ВМС.
Контракты с танкерным флотом имеют более короткий срок действия, чем контракты с коммерческим флотом. В основном это связано со специфическим характером груза и относительно высоким уровнем его токсичности.
Танкеры перевозят грузы с высоким уровнем токсичности. Во время поездки могут возникнуть утечки. Несмотря на то, что работы проводятся в специальной защитной одежде, вероятность отравления очень высока.
Тем, кто не хочет рисковать своим здоровьем, рекомендуется работать на танкерах для перевозки продуктов питания. Если вы решили работать на судне, перевозящем токсичные вещества, вам следует выбрать судно, которое недавно было спущено на воду. Старые сосуды имеют большую вероятность протекания.
Каждый судовладелец устанавливает определенные требования к здоровью моряков. Перед поездкой моряки проходят медицинский осмотр на соответствие требованиям компании. Моряки должны иметь хорошее физическое и психическое здоровье. Особых требований нет.
Работа на танкере является отличной отправной точкой для начинающих специалистов. Даже новички могут найти работу на танкерах, если у них есть все необходимые документы и они прошли обучение по работе с танкерами.
Чтобы изменить свой флот с любого на танкер, вам необходимо
— Обновление рабочих документов и получение рабочего документа танкера — для заверения судовладельцем
Имейте в виду, что при смене флота вы можете работать на более низкой должности, чем та, которая указана в вашем нынешнем дипломе о высшем образовании. Это связано со спецификой работы, требующей специальных навыков и знаний. Получив опыт работы на танкере на более низкой должности, вы можете быть приняты на работу на аналогичную должность, соответствующую вашему диплому.
Чтобы получить расширенный танкерный диплом, моряк должен проработать на танкере три месяца на должности, соответствующей его профессиональной квалификации, или один месяц, связанный с погрузкой и разгрузкой.
Для простого персонала, работающего на танкерном флоте, требуется специальная подготовка и дополнительная документация на танкеры. В зависимости от требований судовладельца моряки должны получить только свидетельство танкера или диплом танкера. Всем морякам, намеревающимся работать в танкерном флоте, рекомендуется получить свидетельство танкера. В этом случае опыт, полученный на танкерах, будет рассматриваться IPDM для дальнейшего назначения или подтверждения должности.
Это зависит от должности, которую вы намерены понять, и от требований судовладельца. Некоторые судовладельцы не заинтересованы в наличии диплома по танкерам, им достаточно иметь только сертификат (базовый или продвинутый).
